Para el soterramiento del ferrocarril en Logroño se plantea la construcción de una intermodal para el ferrocarril y los autobuses.
Se diseña una gran estación liberando la superficie, donde se proyecta un parque longitudinal. Se plantea la utilización de Atlantis como superficie que recibe el agua filtrada por el terreno y la conduce horizontalmente hacia zanjas drenantes y depósitos.

Soluciones aplicadas:

Conducción subterránea
Depósitos de percolación